>>129596
No hay producción de carros endógenas, y tampoco hay tratados de importación de carros masivas con otros países, ya sea en sudamérica, o asiática. Hasta hace poco se montó una ensambladora de carros iraní, que se parecen a los carros chevy de hace años, y realmente son buenos los carros y el precio es igual que ese carro, ocilando entre los 5000-10000$, pero nada se hace aquí en Venezuela, sino que se traen las partes y se ensamblan.
De igual forma depender de Brazil o cualquier otro país de suramérica implicaría que traer los carros o las partes tenga que ser a través de buques cargueros, y si es por vía terrestre, se tendría que realizar una obra de envergadura de rieles de transporte que cruze por colombia hasta el sur de brazil, o por la costa, que implica realizar tratados con Guyana, Suriname, y la guyana francesa, porque ir por la jungla es muy costoso y las condiciones no son las óptimas
>>>129597
>Está funcionando pero ahora hay dos tipos de gasolineras, una donde te la racionan y tienes que pasar por número de cédula y hacer tu colita, y la otra que es a precio internacional, un poco más barata, pero que funciona de maravilla, y no tienes que calarte cola ni nada, el precio en las bombas internacionales es de 0.5 por litro, y llenar el tanque te sale en 30 dólares. Si la quieres subsidiada, tienes que ir el día que te corresponda y registrarte en Patria, además que tienes un cupo de llenado, en este caso 120 litros para los carros, y 60 litros para las motos. Honéstamente no le veo desventajas a ello, ya que el que tiene plata, va a su gasolinería con precios internacionales, y el pelabolas va y hace su colita, y los dos se benefician